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LUGLIO 2010 |
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Inverno con i Suv: indispensabili pneumatici da neve e catene
Nel campo dei pneumatici, si segnala i ContiCrossContact Winter, mentre tra le catene quelle a montaggio rapido Konig K-SummitXl e K-Suv & Pro.
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Qualunque Suv, piccolo o grande che sia, per muoversi in sicurezza in inverno necessita di un specifico equipaggiamento che si basa su pneumatici da neve e su catene da neve.
Nel campo dei pneumatici da neve per Suv, la novità è rappresentata da ContiCrossContact Winter di Continental, un pneumatico con disegno asimmetrico del battistrada strutturato in base ai carichi di lavoro: mentre la parte interna è dedicata alla sicurezza sui tipici fondi invernali, quella esterna assicura buone caratteristiche di handling sull’asciutto. Per questo motivo i tasselli e il sistema di lamelle differiscono sensibilmente tra di loro sui due lati del battistrada. La combinazione tra il disegno sinusoidale e a scaletta delle lamelle messo a punto dalla Continental assicura una presa eccezionale sui fondi innevati e ghiacciati. Le lamelle sono distribuite asimmetricamente sul battistrada: sulla parte interna sono alloggiate quelle con disegno sinusoidale responsabili della tenuta su neve e ghiaccio, mentre sulla parte esterna quelle stabili, a scaletta dei tasselli in grado di garantire la massima aderenza. Gli ulteriori bordi mordenti dei tasselli della spalla assicurano inoltre una maggiore trazione sia longitudinale sia trasversale e una sicura guida laterale nella neve alta. I quattro larghi canali di drenaggio e gli incavi trasversali della spalla esterna assicurano inoltre la massima sicurezza contro il rischio di aquaplaning. Il nuovo ContiCrossContact Winter è in grado di drenare dalla superficie di contatto enormi quantità d’acqua anche viaggiando sotto gli acquazzoni più forti. Notevole il comfort di guida, con ridotto rumore di rotolamento e buona capacità di assorbimento delle asperità del fondo stradale. Il nuovo ContiCrossContact Winter è disponibile in 18 misure con omologazione per velocità fino a 240 km/h.
Per le situazioni più impegnative, come la salita su rampe con notevoli pendenze, i pneumatici da neve devono essere accompagnati dall’impiego di catene: a questo riguardo ottimi i prodotti specifici dell’italiana König che propone K-Suv & Pro e K-Summit XL. La prima è una catena a montaggio facile autotensionante con maglie romboidali ad ingombro ridotto di soli 12 mm di spessore, che assicura notevole resistenza all’usura e capacità di trazione sui fondi più insidiosi, con in più bottoni di protezione dei cerchi in lega per evitare di graffiarli. La seconda è una catena a montaggio ultra rapido utilizzabile sui veicoli con massa fino a 2.000 kg (una versione per pesi maggiori sarà disponibile il prossimo anno) che assicura un’istallazione ancora più rapida grazie al sistema di fissaggio centrale e alle 4 razze rigide che sostengono le maglie della catena a contatto con il pneumatico. (se)
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